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Das Ziel von VGTech ist es, eine vollständige Verbrennung sicherzustellen. Obwohl es von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich ist, kommt es seinem Ziel zu nahe. Das spart Drehmoment. Der Benutzer fährt das Fahrzeug auch nicht mit hohem Gang bei niedrigeren Drehzahlen und berührt einfach das Gaspedal bis zur Motorreaktion

Dank der fast vollständigen Verbrennung mit optimaler Mischung, wird das gasfreie fahren der Fahrstrecke, ohne Stapeln des Fahrzeugs, erheblich verlängert. Mit anderen Worten, das fahrende Fahrzeug behält seine Geschwindigkeit für lange Zeit bei, ohne das Gas zu drücken. Mit VGTECH können Sie nun Ihren Fuss viel früher vom Gaspedal nehmen wie zuvor ohne VGTECH.

FAHRTECHNIK MIT VGTECH. VAKUUM GESTEUERTE LUFTFILTERTECHNOLOGIE. BIS 40% SPRITERSPARNIS. LEISTUNG

Fahrzeug mit VGTECH: spart frühzeitig Drehmoment; Sie fahren Ihr Fahrzeug mit hohem Gang bei niedrigeren Drehzahlen und indem Sie das Gaspedal nur bis zur ersten Reaktion des Motors berühren. Das Stapelproblem endet; gasfreie Fahrstecke verlängert sich. Wenn Sie Ihren Fuß vom Gaspedal nehmen, dies haengt von den Straßenverhältnissen ab, behalten Sie Ihre Geschwindigkeit unter allen Bedingungen für eine Weile bei.

VGTECH schadet Ihrem Fahrzeug unter keinen Umständen! Sie fragen warum? Lassen Sie uns gucken. "VAKUUM GESTEUERTE LUFTFILTERTECHNOLOGIE", das für unsere Marke steht, ist ein Mechanismus, der die Luft so proportioniert, dass der Motor die Luft bekommt, die er will. Dadurch kann der Motor die benötigte Luft mit Vakuum aufnehmen.

VGTech für eine sauberere Luft ... Emissionen von Kraftfahrzeugen ziehen weiterhin die Aufmerksamkeit von Umweltschützern und Toxikologen auf sich, nicht nur weil sie die globale Erwärmung auslösen, sondern auch weil sie die Ozonschicht verformen und viele lebende Organismen schädigen. Da die Zahl der weltweit eingesetzten Fahrzeuge zunimmt, werden zahlreiche Vorschriften erlassen, einschließlich der Neugestaltung von Motoren, um die Auswirkungen der Kraftfahrzeugemissionen auf Umwelt und Ökosystem zu verringern. Da das VGTech versucht eine vollstaendige und russfreie Verbrennung zu erzielen gibt es keine Verstopfungen in der Abgasanlage unseres Fahrzeugs und es werden sogar die Partikel und der zuvor gebildete Russ gereinigt. In gewisser Weise kümmert es sich um Ihren Motor.

Natürlich sind die Vorteile von VGTech nicht auf diese beschränkt. Dank des frühen Drehmoments, das durch die Vollverbrennung gewonnen wird, können wir den Gang wechseln, den wir normalerweise im Bereich von 2500 bis 3000 U / min vor VGTech und im Bereich von 1500 bis 2000 U / min nach VGTech wechseln. Auf diese Weise erreicht unser Motor 500 bis 1.000 Umdrehungen pro Minute weniger Reibung. Da wir aufgrund der frühen Erzeugung von Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen hohe Vibrationen ohne Vibration / Klopfen erreichen können, werden die Gänge während der Fahrt weniger gewechselt, wodurch die Lebensdauer von Teilen wie Druckkissen verlängert werden kann. Da der Ruß infolge vollständiger Verbrennung verschwindet, wird außerdem ein Verstopfen der Ausrüstung in der Abfallleitung (Partikelfilter, AGR, Katalysator) verhindert, was zu schwerwiegenden Kosten führen kann.